شرکت آسانسور

نوع از تابلو فرمان ها بدلیل نوع و ساختار مدار خود بسیار کمتر از تابلو فرمان های میکروکنترلری کاربرد دارند در واقع در این نوع تابلو ها عملکر توسط IC آی سی پردازش شده و با استفاده از کیت های دیجیتالی عمل می کند.

آسانسور یا بالابر، اتاقک متحرکی است که به وسیله آن از طبقه‌ای به طبقات بالا روند و یا از طبقه بالا به پایین فرود آیند. به عبارت دیگر آسانسور تجهیزات حمل و نقل عمودی است که حرکت مردم و یا کالا بین طبقات را تسهیل می‌بخشد. آسانسور معمولاً به کمک موتور الکتریکی باعث حرکت عمودی کابین می‌شود.
این دستگاه برای جابه جایی اشخاص یا کالا، بین طبقات ساختمان و در طبقات مشخص عمل می کند که دارای کابینی است که ساختار، ابعاد و تجهیزات آن به اشخاص به سهولت اجازه استفاده می دهد و بین ریل های نصب شده عمودی با حداکثر انحراف 15 درجه حرکت می کند. این ماشین از یک اتاق که بین ریل های مستحکم قرار گرفته و سیم بکسل های فولادی متصل به آن و نیز وزنه تعادل تشکیل شده و توسط موتور گیر بکس یا جک هیدرولیک بحرکت در می آید.

آسانسور پاترنوستر
وقتی صحبت از یک وسیله مرگ آور می شود، هیچ وقت ذهن ما به سمت وسیله ای که ساخت بشر است و برای راحتی بیشتر بوجود آمده است، نمی رود . پاترنوستر (Paternoster)، نوعی آسانسور است که از اتاقک های بدون دری ساخته شده که به طور مدام و بدون ایستادن لحظه ای، بالا و پایین می روند . فرد وقتی سوار آسانسور می شود، باید موقع پیاده شدن، بسیار هوشیار باشد چون از آنجا که این آسانسور هیچ گاه از حرکت نمی ایستد، اگر به موقع پیاده نشود، دچار قطع عضو و یا مرگ حتمی می شود . شاید برایتان عجیب باشد اما این آسانسور در بعضی ساختمان های انگلستان استفاده می شده است و هنوز هم در بسیاری کشورها استفاده می شود .

همتشواند(Hammetschwand)، سوئیس

این آسانسور بزرگ‌ترین آسانسور واقع در فضای باز، در اروپا می‌باشد. این بالابر ارتباطی را بین مسیری صخره‌ای و دیدنی با قسمت فوقانی صخره که مسطح بوده و دید خوبی رو به دریاچه لوزرن دارد برقرار می‌کند. 

ریل آسانسور

ریل راهنمای آسانسور عبارت است از هدایت کننده و نگهدارنده ی آسانسور در مقابل حرکت پاندولی کابین در مقابل بار های نا متوازن که امکان دارد بر روی کابین اعمال شود ( به عنوان مثال حرکت مسافر در داخل کابین آسانسور ) جلوگیری میکند.

اشتباهات و سوءتفاهم های زیادی در مورد آسانسورها وجود دارد.

دلیل این اشتباهات آن است که اکثر قطعات آسانسور از دید عموم پنهان است و در نتیجه آن مسافرین در مورد آسانسور تصورات اشتباه می کنند.

در زیر به بخشی از این اشتباهات و واقعیت موجود اشاره می شود:

اشتباه- بسیاری از مردم تصور می کنند آسانسور فقط توسط یک سیم بکسل نگهداشته میشود و در صورت پاره شدن سقوط می کند.
واقعیت- آسانسورها توسط چندین طناب فولادی نگهداشته می شود. هر طناب به تنهایی می توانند یک کابین با ظرفیت کامل را نگهدارد.

همانطور که می دانید در آسانسور کششی نیروی محرکه لازم برای حرکت آسانسور و یا در واقع برای انتقال عمودی کابین آسانسور توسط موتور آسانسور ایجاد می شود. قطعات تشکیل دهنده یک موتور آسانسور عبارتند از: یک الکتروموتور کوپل شده به یک گیربکس کاهنده سرعت که دارای سیستم ترمز و فلکه سر گیر بکس بوده و روی یک شاسی بنام شاسی موتور آسانسور مونتاژ می شود. البته موتور آسانسور بر اساس گیربکس کاهنده سرعت خود به دو نوع موتور گیربکس آسانسور Geared traction Motor و موتور گیرلس (بدون گیربکس) Gearless traction Motor تقسیم می شود.

تابلو فرمان آسانسور یکی از مهمتریم بخشهای الکتریکی و کنترلی آسانسور می باشد و شامل مدار های فرمان و ریز پردازنده و قطعات الکترونیکی می باشد که وظیفه کنترل حرکت کابین و نیز اعلام وضعیت های مختلف را بر عهده دارد. تابلوفرمان آسانسور معمولا در موتورخانه نصب میگردد. تعدادی از وظایف اصلی تابلو فرمان آسانسور به شرح زیر است: